今度市販されるＢＭＷのＧ４５０Ｘって、同軸(コアキシャル) スイングアームだったんですね。言われてみるまで、気がつきませんでした。 http://journal.mycom.co.jp/news/2008/09/01/034/index.html 量産車モデルにおいて初めて、スイングアームピボットとドライブスプロケットを同一軸上に配置。サスペンションの伸び縮みによるチェーンのテンションが変化しな … 続きを読む 同軸(コアキシャル) スイングアーム