珍しく入庫車両にｄｂ１とｄｂ２が揃ったので記念撮影。というか、この２台を並べてちょっと調べてみたいことがあったのです。
実は私、長らく（１０年以上！！）ｄｂ２のホイールベースの方がスペック上、ｄｂ１よりも、ごくわずかであるというものの、短い、と信じてきておりました。ええ、｢実は｣と書く以上、それは真実ではないのですが、仮にそうだとすると、ｄｂ２は視覚的にｄｂ１より随分大きく見える要素は・・・勿論、それはカウルのデザインなのですが、具体的にどこがどれくらい違うのか知りたい、という思いを持っておりました。
まずはホイールベースを実測してみると・・・
ｄｂ１：１３７ｃｍ、ｄｂ２：１３８ｃｍ
あれ？ｄｂ２の方が１ｃｍほど長い！！おかしいなーと思い、公式スペックを調べてみると、
ｄｂ１：１３６ｃｍ、ｄｂ２：１３７ｃｍ
とありました。むむ、スペック上でもｄｂ１の方が短いことが確認できました。
でもまあ、１ｃｍですから、全体から見て１％にも満たない違いなわけですが、ここであらためて２台を並べると・・・やはりｄｂ２の方がふたまわりは大きく見えるのです。
結論から言うと、タンク一体のシートカウルで６ｃｍの長さの違い（このシートカウルの長さの違いは、ｄｂ２の着座位置の自由度の大いに貢献しています。）、そしてｄｂ２のフロントカウルはかなり突き出てマウントされていることがその原因でありました。。
なんでこんなことに興味を持っているかと申しますと、当方個人所有のｄｂ２(写真の車両ではありません)、これにオリジナルのカウルを入れたいと考えておりまして・・・その計画の最大の目的は、ｄｂ２は、せっかく凝縮したフレームを持っているのだから、全体の大きさもフレームに見合った大きさ（小ささ）に見せたいということなのです。その際、ｄｂ１が視覚的な面でのベンチマークとなっているわけです。
さてさてどうなりますことやら・・・・（実はこの計画、すでに、ゆっくりではありますが進んでおりまして、このブログでも進捗をご報告できると思います。乞うご期待！）
